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第236章:拦腰砍了一半还多(第三更)

    第236章:拦腰砍了一半还多(第三更)

    孙炎明说过,二手车车况鉴定先看手续,最后再试驾,这次检查马自达睿翼时更加的小心,严格按照流程唯恐出现一丝纰漏。

    从大绿本上面查不出任何的问题,店保和保险记录上也没有发现异常,孙炎明稍稍松了口气,开始检查轮胎、玻璃。

    方远微微摇头,感叹着孙炎明说的果然没有错,4s店的全国维修保养记录能洗,如果原车主没有参加相关的保险,采用自己找汽修厂维修的办法,保险记录上面同样不会有异常,比如说这辆马自达睿翼的左后门,左前门,左后翼子板等等地方更换、钣金、喷漆过,孙炎明花费了那么长时间也没有查出来。

    “帮我拿着资料。”孙炎明顺手把装有这辆马自达睿翼大绿本等资料的透明文件夹,和正弘集团的交接手续递给了方远,他自己则从前挡风玻璃开始绕圈,一块一块的检查的非常仔细,甚至会爬到地上去查看轮胎上的数字。

    方远知道每辆汽车的原装玻璃破损后,和重新安装的玻璃是不一样的,比如说前挡风左下角或者右下角有车架号,如果前挡风出了事故破损,再次安装的前挡风绝对不会有这串代码。

    其余的玻璃没有车架号,然而会有原厂的logo标志和生产日期,方远现在不是那个对车况鉴定什么都不清楚的新手了,懂得怎么分辨玻璃的生产日期。

    如果现在的玻璃没有原厂的logo标志或者生产日期晚于汽车的生产日期,百分百是后来更换的,孙炎明就是通过检查这些项目,来帮助判断车子有没有过事故。

    但是这种方法有很大的局限性,比如在高速上,从前面的大货车上突然掉落了一个石子什么的,由于车距较近,就有可能把自己的前挡风蹦坏。

    或者有人恶意的砸坏自己的车窗玻璃,或者把车钥匙遗忘到了车内,需要砸车窗打开车门等等。

    这些情况都是需要更换玻璃,然而车子没有出现其它事故的情况。

    二手车车况鉴定技能还提示了一个相当好玩的消息,那就是万一需要砸车窗,千万别砸前后风挡,c柱旁边的三角窗,这些车窗玻璃都是最贵的,要砸后门的玻璃才省钱。

    至于孙炎明检查轮胎,方远觉得十来年的车龄了,除了检查质量好坏,其实没有什么必要,只有那些车龄在两三年之内的准新车,才能根据没有到轮胎更换日期就把轮胎换了这一点,来判断是否发生过事故。

    孙炎明检查的很细,很认真,同时爬上爬下的很辛苦,累的满头大汗,方远无法过去帮忙闲着没事打开了正弘集团的交接手续好奇的查看。

    发觉方远竟然看内部的资料,一直站在旁边的王经理眉头一皱,正弘集团的交接手续上面记载着价格之类的信息,按照道理说属于机密,只有门店经理这个级别的管理人员才能知道。

    王经理张了张嘴想要阻止方远,但是想到了孙炎明对方远的态度,意识到面前的这个年纪轻轻就当上门店副经理的方远不简单,最后强忍着没有说话,不愿意为了一件小事得罪了马上就要升任区域经理的孙炎明。

    交接资料上很清晰的写着这辆马自达睿