轮马车的成本比两轮的要高好几倍！
李元嘉说十倍，并不算太夸张。
刚才绕着他这辆马车转了几圈，皇帝自然明白李元嘉的意思，也知道造这样一辆马车却是会贵不少。
不过他还是皱着眉头，问了一句：“十一，马车贵一些倒不要紧，只要能多装货物就行，但是你说使用上限制太多是什么意思？”
大唐皇帝手下有的是匠人，天下的木头也多得用不完，只要能从洛阳多多转运粮食到长安，在皇帝看来这都不是事儿！
“路！关键是路！”
深吸了一口气，李元嘉无奈的一摊双手道：“您瞧这马车，它又高又大，又宽又重，长安城里的路跑起来自然是没问题，但是想要在城外跑的话……二哥，不瞒您说，我坐了一上午可是受了不少罪呢！”
哪怕在欧洲，四轮马车的真正普及，其实还要等到十五世纪以后。
自此之前真正能用的起四轮马车的地方，也就是古罗马了，因为他们有着世界上最庞大的可以支持四轮马车的道路系统——四十万公里的道路里面，有八万公里是由石头筑成。
所以大致解释了一下之后，李元嘉苦笑道：“这次拉出来试了一次之后我才最终确认，只有用石板之类的东西造成的路面，才能撑得住这马车的重量，咱们大唐的那些泥土筑成的路……难啊！”
“这……”
愣了一下之后，李世民很快就想明白了其中的道理。
毕竟是马上皇帝出身，和那些从小在皇宫长大的普通皇帝不同，李世民一听就明白了。这就好像打仗的时候负责运输辎重的队伍，越重的车就越是难走，尤其是那些下雨之后的泥泞小路……
看着皇帝脸色不太好看的样子，李元嘉这心里也是蛋疼的很。
好几年啊！
虽然陈木他们并不是只做这一件事情，可李元嘉时时刻刻惦记着四轮马车这个大杀器，一直都在提醒着他们。
花了几年的时间，终于造出来了一辆。
为了这辆能够上路奔驰的四轮马车，李元嘉真可谓是绞尽了脑汁——指望陈木那些木头脑袋改进马车的装置，简直就是天方夜谭！
就凭着自己脑袋里那点记忆和物理知识，李元嘉一点点的设计了马车的转向装置，改进了避震系统，还专门搞了一个刹车装置。最终的成品虽然非常的简陋，可是终究是一个完整的马车了!
但是出来这一趟才发现，问题原来根本就不在马车上。
路不行，四轮马车就是个废物啊！
好在从长安到始平的官道状况不错，而且最近也没有下雨，所以这一上午跑下来也就是有几段颠簸了一些，大部分时间李元嘉在马车上还是挺舒服的。但是考虑到这是大唐都城所在的雍州境内，他对其他地方的路况就没什么信心了。
至少潞州那边的情况他见识过，跑这四轮马车的可能性微乎其微。
想要用的话，必须修路啊……
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